蒙古国从天津、二连进口的铁路集装箱货物中，60%是汽车

       此外，据蒙古国交通运输发展部指出，从中国接收集装箱货物和返还空集装箱的时间周期较长，与二连浩特站每天只能接收4列来自蒙古国宽轨货运列车的能力有关。

       023 оны долдугаар сарын 24-ний өдрийн байдлаар Улаанбаатарт нийт 1,363 чингэлэг ачаа, Замын-Үүдэд 234 импортын чингэлэг байна.

       Нийслэлд буй 1,363 чингэлгийн ихэнх хувийг импортын авто машин эзэлж байгаа юм. Ачааг иргэд, аж ахуйн нэгжүүд буулгаж авсны дараа хоосон чингэлгийг БНХАУ-руу өргөн царигаар Эрээн өртөөнд хүлээлгэн өгнө хэмээн Зам, Тээврийн Хөгжлийн Яамнаас мэдээлэв.

       Энэ оны долдугаар сарын 1-23-ны хооронд Тяньжин боомтоос Эрээн-Замын Үүд чиглэлд 53 галт тэрэг гарсан байна. Өнөөдрийн байдлаар Тяньжин төмөр замын өртөөнөөс Монгол Улс руу явах 4,000 чингэлгийн үлдэгдэлтэй байна. Тяньжин боомтоос хөдөлсөн ч Замын-Үүд рүү орж ирэх хугацаа ойролцоогоор 10 хоног зарцуулдаг аж.

       Хятадын төмөр замын төлөвлөгөө хуваариар хоногт 1.4 галт тэрэг (1 галт тэрэг 50 вагон: 50*1.4=70 вагон) хоногт манай улс руу ачиж явуулдаг.

       Нийт импортын чингэлэгтэй ачааны 60 орчим хувь нь автомашин байдаг. Иргэд шуурхай хугацаанд авахгүй чингэлэгт нь удаан хугацаанд хадгалуулдаг аж. Иймд Тяньжин боомтоос чингэлгийг их хэмжээгээр татах үед нийслэлд чингэлгийн бөөгнөрөл үүсдэг байна.

       Түүнчлэн Хятадаас ачаатай чингэлэг авах, хоосон чингэлэг буцааж өгөхөд удааширч байгаа байгаа шалтгаан нь Эрээн өртөө Монголоос өргөн царигаар хоногт чингэлгийн дөрвөн галт тэрэг хүлээн авах хүчин чадалтай холбоотой юм.